這條路線是怎麼組成的？
池上環圳自行車道由花東縱谷國家風景區管理處規劃，依地形與原有鄉間小路串連而成。主線分成 A1、A2 兩段，起點在大坡池的豐澤橋，另有環圳、天堂路與新興三條支線，以及伯朗大道一起成為網絡。A1 與 A2 的高低落差約五公尺，路面平坦，騎起來輕鬆。官方形容，騎完環圳路線等於完成一次池上部分地區的深度之旅，沿途會看到池上的鄉村文史。
沿線有哪些停靠點？
環圳路線沒有單一的大景點，而是一連串短停靠，從湖邊到田區依序大致是這樣：
- 綠色隧道與水圳：離開湖邊後先經過綠蔭路段，接上池上水圳。
- 池上圳進水口生態園區與東欣路：路線往台糖舊廠區一側延伸時會經過，適合想繞遠一點的人。
- 水車與涼亭：沿線有大小水車與休憩涼亭，可以隨時停下來休息。
- 浮圳與大觀亭：主線的重點停靠點，視野開闊。
- 萬安社區公園與萬安磚窯：山區支線上的停靠點，路徑較有起伏。
浮圳為什麼值得停下來看？
浮圳是百年前池上人為了引大坡池的水灌溉農田而架設的高架水道，現在是臺東縣公告的歷史建築。大觀亭就在浮圳上，位於池上平原的中心，能望見遼闊的稻田；稻子成熟的季節，一整片金黃稻浪從腳下鋪開，這是環圳路線裡最值得停下來的一處。浮圳旁的大小水車保留了四、五十年代的農村氣氛，是這條路線最有畫面的一段。
哪一段比較吃力？
主線平緩，吃力的是山區支線：從浮圳旁的大觀亭出發，經萬安社區公園，在萬安國小右側右轉上坡到萬安磚窯，這一段落差約三十公尺，官方建議徒步。過了磚窯再轉入一大片相思林，路面平緩許多，樹蔭也能緩解上坡的疲累，之後沿路標接回主線。
租車與騎乘有什麼規範？
自行車是最單純的選擇。若租三輪以上的營業用慢車，縣府公告限定在火車站市區、大坡池、新興村、新開園老田區文化景觀與串連的特定路線內行駛，租用人與駕駛人要持有效的本國或國際駕照。進入伯朗大道與天堂路的慢車，還要遵守靠白線側停放與限速的規定。
出發前先知道
- 山區支線上坡落差較大，官方建議這一段徒步，不要硬騎。
- 進伯朗大道與天堂路前，先確認當天有沒有活動或施工造成的分段管制。
- 沿線的涼亭可以休息，但不要把自行車停在農路中間，影響農機通行。
- 租三輪以上的營業用慢車，租用人須有有效駕照，行駛範圍以縣府公告為準。
